Informasi

Pengiriman yang sah adalah ketika perusahaan pengiriman yang telah mendapatkan izin sesuai dengan Undang-Undang Perlindungan Pekerja Pengiriman (Undang-Undang Pengiriman) mempekerjakan pekerja, mempertahankan hubungan kerja, dan mengirimkan pekerja kepada pemberi kerja pengguna untuk menyediakan tenaga kerja di bawah arahan dan pengawasan pemberi kerja pengguna. Pekerjaan yang diizinkan untuk pengiriman ditetapkan oleh undang-undang sebanyak 32 jenis, seperti sekretaris, juru ketik, penjual telepon, sopir, pengumpul pembayaran, petugas kebersihan gedung, dan sebagainya. Sebaliknya, pengiriman ilegal mengacu pada pengiriman selain pengiriman pekerja yang diizinkan oleh Undang-Undang Pengiriman, yang mencakup secara formal menandatangani kontrak subkontrak tetapi secara faktual mengirim pekerja (dalam bentuk subkontrak samaran), perusahaan pengiriman yang berizin mengirim pekerja ke pekerjaan di luar jenis pekerjaan yang diizinkan untuk pengiriman, tindakan pengiriman ganda di mana pemberi kerja pengguna yang menerima pekerja mengirim pekerja tersebut lagi, dan sebagainya. Pengiriman ilegal yang menjadi masalah akhir-akhir ini dilakukan di bawah subkontrak samaran. Awalnya, subkontrak adalah 'kontrak di mana satu pihak (perusahaan jasa, perusahaan subkontrak) berjanji untuk menyelesaikan suatu pekerjaan, dan pihak lawan (pemberi perintah, perusahaan utama) berjanji untuk membayar imbalan atas hasil pekerjaan tersebut (Pasal 664 Hukum Perdata)'. Namun, perusahaan jasa/subkontrak yang secara formal menandatangani kontrak subkontrak tanpa kemampuan bisnis independen hanya mempekerjakan pekerja, menerima biaya subkontrak, membayar upah, dan sebagainya, sementara perusahaan pemberi perintah/perusahaan utama melakukan peran sebagai pemberi kerja pengguna secara substantif seperti penentuan kondisi kerja pekerja, arahan dan pengawasan tugas, sehingga pengiriman ilegal dilakukan secara faktual. Untuk menghindari pengiriman menurut Undang-Undang Pengiriman, mereka menggunakan bentuk 'subkontrak' untuk menggunakan pekerja dan menghindari tanggung jawab berdasarkan Undang-Undang Standar Ketenagakerjaan, Undang-Undang Serikat Buruh dan Penyelesaian Hubungan Ketenagakerjaan, dan undang-undang ketenagakerjaan lainnya terkait pekerja tersebut, yang menjadi masalah. Tidak adanya ketentuan pidana terhadap perusahaan pengguna yang menerima pengiriman ilegal, atau anggapan bahwa ada kontrak kerja langsung antara pekerja yang dikirim secara ilegal dan perusahaan pengguna, dan sebagainya, juga menjadi faktor yang memupuk pengiriman ilegal karena belum ada undang-undang yang spesifik dan langsung untuk mengatur pengiriman ilegal.